वाहन तकनीकी स्थिति नियंत्रक जिम्मेदारियाँ। मोटर वाहनों की तकनीकी स्थिति के निरीक्षक का कार्य विवरण

तकनीकी नियंत्रण

वाहनों की स्थिति

टूलकिट

इरकुत्स्क 2006

वाहनों की तकनीकी स्थिति की निगरानी करना।

कार्यप्रणाली मैनुअल लाइन छोड़ने से पहले और पार्क में लौटने पर उद्यम की चौकी के माध्यम से वाहनों को पारित करने की प्रक्रिया का वर्णन करता है।

मैनुअल ऑटोमोबाइल उद्यमों के प्रबंधकों, सड़क परिवहन विशेषज्ञों के लिए विशेष प्रशिक्षण पाठ्यक्रमों के छात्रों, "नियम और सड़क सुरक्षा" विषय का अध्ययन करने वाले शैक्षणिक संस्थानों के छात्रों के लिए है।

द्वारा तैयार:

इरकुत्स्क, एफजीओयू एसपीओ "कैट" की इरकुत्स्क शाखा, 2006।

ग्रन्थसूची - 5 नाम

परिचय

हमारे देश की सड़कों पर यातायात की सघनता हर साल बढ़ती जाती है। यह वाहन बेड़े में वृद्धि और सड़क परिवहन के लिए राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की लगातार बढ़ती जरूरतों के कारण होता है। वर्तमान में, सड़क परिवहन किया जाता है और भविष्य में न केवल बेहतर राजमार्गों के साथ, बल्कि ऑटोमोबाइल यातायात के लिए अनुकूलित नहीं की गई सड़कों पर भी किया जाता रहेगा। वाहन बेड़े की महत्वपूर्ण वृद्धि को ध्यान में रखते हुए, देश की सड़कों पर विभिन्न स्टीयरिंग स्थितियों के साथ विदेशी निर्मित कारों की उपस्थिति, इससे यातायात की और जटिलताएं हो सकती हैं और सड़क दुर्घटनाओं में वृद्धि हो सकती है यदि उन्हें पैदा करने वाली स्थितियों को समाप्त नहीं किया गया। ये शर्तें हैं:

कई वाहन चालकों का कम अनुशासन;

वाहन चालकों के पेशेवर चयन का अभाव;

चालक प्रशिक्षण की अपर्याप्त गुणवत्ता;

ड्राइवरों को प्रशिक्षित करने के शैक्षिक और पद्धतिगत साधनों की अपूर्णता;

वाहनों के तकनीकी रखरखाव और वर्तमान मरम्मत की निम्न गुणवत्ता;

लाइन छोड़ते समय और पार्क में लौटते समय ड्राइवरों की निम्न गुणवत्ता या चिकित्सा नियंत्रण की कमी;

वाहनों को लाइन पर छोड़ते समय और उन्हें पार्क में लौटाते समय, आदि पर उचित नियंत्रण का अभाव।

संगठन नियंत्रण गुण

तकनीकी राज्यों परिवहन मतलब

1. सामान्य भाग

वाहनों की तकनीकी स्थिति का गुणवत्ता नियंत्रण किसी भी उद्यम की उत्पादन प्रक्रिया का एक अभिन्न अंग है जिसकी बैलेंस शीट पर वाहन हैं। उद्यम की तकनीकी सेवा का मुख्य कार्य रोलिंग स्टॉक को तकनीकी रूप से सुदृढ़ स्थिति में बनाए रखना, मार्गों पर अचानक विफलताओं और खराबी को दूर करना और वाहन चालकों के आत्मविश्वासपूर्ण कार्य को सुविधाजनक बनाना है।

नियंत्रण का अंतिम लक्ष्य वाहन की विफलताओं और खराबी को रोकना है जो यातायात दुर्घटना का कारण बन सकता है या दुर्घटना के परिणाम को प्रभावित कर सकता है। इसलिए, जब रोलिंग स्टॉक को लाइन पर छोड़ा जाता है और उद्यम में वापस लौटाया जाता है, तो उसकी तकनीकी स्थिति की जाँच करने के साथ-साथ वाहन पर सीधे किए गए कार्य की गुणवत्ता की निगरानी पर बहुत ध्यान दिया जाना चाहिए। विशेषज्ञों द्वारा किया गया गुणवत्ता नियंत्रण उद्यम के संबंधित विभागों के प्रमुखों को खराब गुणवत्ता वाले काम और लाइन पर दोषपूर्ण रोलिंग स्टॉक जारी करने की जिम्मेदारी से मुक्त नहीं करता है।

वाहन की विफलताओं और खराबी की समय पर पहचान और उन्मूलन लाइन से लौटते समय रोलिंग स्टॉक की तकनीकी स्थिति की निगरानी की गुणवत्ता पर निर्भर करता है। इसलिए, नियंत्रण और तकनीकी बिंदु (सीटीपी) पर काम व्यवस्थित किया जाना चाहिए ताकि सभी कारों का समय पर और कुशल तरीके से निरीक्षण किया जा सके।

पोर्टेबल उपकरणों का उपयोग करके, साथ ही वाहनों और इकाइयों की तकनीकी स्थिति का निदान करने के लिए मौजूदा उपकरणों का उपयोग करके निगरानी की जाती है। नैदानिक ​​​​उपकरणों का उपयोग, कम से कम समय खर्च करके, उत्पादन लाइन पर उत्पादन के लिए वाहनों की तैयारी का निष्पक्ष मूल्यांकन करने की अनुमति देता है।

तकनीकी रूप से दोषपूर्ण वाहनों को मार्गों पर छोड़े जाने की संभावना को बाहर करने के लिए और इस प्रकार मार्गों पर वाहनों की दुर्घटनाओं, वापसी या डाउनटाइम को रोकने के लिए, उनकी तकनीकी स्थिति की नियमित तकनीकी निगरानी आयोजित की जाती है। ऐसा करने के लिए, उद्यमों को एक चेकपॉइंट (सीपी) व्यवस्थित (बनाना) करना चाहिए।

पीटीएस एक बंद गर्म और हवादार कमरे में सुसज्जित है और इसमें एक निरीक्षण खाई (ओवरपास या आधा-ओवरपास), एक नियंत्रण मैकेनिक के लिए एक कमरा और नियंत्रण उपकरणों का एक सेट शामिल है।

उद्यम में लौटने के बाद वाहनों की जाँच करना रोलिंग स्टॉक की तकनीकी स्थिति की दैनिक निगरानी का मुख्य रूप है। कार केटीपी पर पहुंचती है, जहां गुणवत्ता नियंत्रण विभाग (तकनीकी नियंत्रण विभाग) के एक मैकेनिक या एक निरीक्षक द्वारा इसका निरीक्षण किया जाता है, एक तकनीकी पंजीकरण शीट तैयार की जाती है, जिसके बाद कार को रखरखाव, नियमित मरम्मत के बिंदु पर भेजा जाता है। या पार्किंग स्थल पर.

लाइन छोड़ते समय, रोलिंग स्टॉक फिर से ट्रांसफार्मर सबस्टेशन से होकर गुजरता है। साथ ही, पूर्णता, अग्निशमन उपकरणों की उपस्थिति और उन वाहनों की उपस्थिति की जाँच की जाती है जिनकी एक दिन पहले सेवा की गई थी और जो अच्छे कार्य क्रम में पाए गए थे। जिन कारों का रखरखाव और विशेष रूप से नियमित मरम्मत हुई है, उनकी अधिक विस्तार से जाँच की जाती है।

लाइन में प्रवेश करते समय और पार्क में लौटते समय कारों की तकनीकी स्थिति की जाँच करने का दायरा और प्रक्रिया, जिसमें सड़क सुरक्षा की जाँच भी शामिल है, तकनीकी निरीक्षण कार्ड के अनुसार की जाती है।

यदि निरीक्षण के दौरान वाहन तकनीकी संचालन नियमों या यातायात नियमों में निर्दिष्ट कोई दोष पाया जाता है, तो ऐसे वाहनों को लाइन पर नहीं छोड़ा जाना चाहिए, बल्कि दोषों को खत्म करने के लिए रखरखाव और मरम्मत क्षेत्र में भेजा जाना चाहिए।

वर्तमान में, मार्गों पर बसों और मिनीबसों की तकनीकी स्थिति की जाँच करना, जिसका उद्देश्य दुर्घटनाओं को रोकना है, वर्तमान महत्व का है। इस प्रयोजन के लिए, शहर के सबसे व्यस्त मार्गों के अंतिम बस स्टॉप पर एक अनिवार्य तकनीकी निरीक्षण बिंदु स्थापित किया जाना चाहिए।

2. नियंत्रण एवं तकनीकी बिंदु

तकनीकी नियंत्रण बिंदु (सीटीएस) को बेड़े छोड़ने और बेड़े में लौटने वाले रोलिंग स्टॉक की तकनीकी स्थिति, वाहन चालक के यात्रा दस्तावेजों की उपस्थिति और शुद्धता और स्पीडोमीटर रीडिंग की जांच करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

1.न्यूनतम आवश्यक उपकरण:

मेज़;

प्रलेखन बोर्ड;

लेखन सामग्री;

उपकरण के लिए पोर्टेबल बॉक्स;

विद्युतीय टोर्च;

गैस विश्लेषक या धूम्रपान मीटर;

वाहन के स्टीयरिंग प्ले की जाँच करने के लिए एक उपकरण;

डीसेलेरोमीटर;

धातु शासक;

पहिया संरेखण और ऊँट कोण की जाँच के लिए एक उपकरण;

लंबे हैंडल वाला हथौड़ा;

हेडलाइट्स की सही स्थापना की जाँच के लिए एक उपकरण;

टायर दबाव नापने का यंत्र;

कैलीपर्स;

टैकोमीटर;

निरीक्षण खाई (लिफ्ट, ओवरपास या आधा ओवरपास);

क्षैतिज डामर मंच, लंबाई 100 मीटर।

2. चौकी के मूल दस्तावेज़:

गियरबॉक्स मैकेनिक का मैनुअल;

व्यावसायिक स्वास्थ्य और सुरक्षा उपायों, अग्नि सुरक्षा, विद्युत सुरक्षा पर निर्देश;

वाहन रखरखाव अनुसूची;

उद्यम में उपलब्ध वाहनों के संचालन के लिए निर्देश (मैनुअल);

ड्राइवर, मैकेनिक, गुणवत्ता नियंत्रण मैकेनिक और अन्य अधिकारियों द्वारा रोलिंग स्टॉक के तकनीकी निरीक्षण के निर्देश;

वाहन चालक के लिए यात्रा दस्तावेज़ के नमूने;

किसी वाहन को लाइन से छोड़ते और वापस करते समय तकनीकी स्थिति निगरानी लॉग।

3. रोलिंग स्टॉक के निरीक्षण के लिए प्रौद्योगिकी

रोलिंग स्टॉक का निरीक्षण करने की प्रक्रिया मौजूदा GOSTs या OSTs द्वारा विनियमित नहीं है। यातायात नियमों में निर्दिष्ट सड़क सुरक्षा को प्रभावित करने वाले दोषों वाले वाहनों का उपयोग करने की अनुमति नहीं है।

1.इंजन

प्रारंभ करना कठिन है और कम निष्क्रिय गति पर इसका संचालन अस्थिर है। स्थापित मानकों की तुलना में बढ़ी हुई सीओ और सीएच सामग्री या निकास गैस अपारदर्शिता (डीजल इंजन के लिए)।

2.हस्तांतरण

दोषपूर्ण या समायोजन क्लच से बाहर. गियर चालू करने या स्वचालित रूप से बंद करने में कठिनाई।

3.स्टीयरिंग नियंत्रण , सामने पुल

मानकों की तुलना में स्टीयरिंग व्हील में बढ़ा हुआ खेल, कठोर गति और स्टीयरिंग का जाम होना। स्टीयरिंग रॉड जोड़ों में बढ़ा हुआ खेल। व्हील हब बीयरिंग के सामान्य समायोजन का उल्लंघन।

4.ब्रेक प्रणाली

परिचालन दक्षता के स्थापित मानक में कमी, असमान संचालन या जाम होना। सिस्टम से तरल पदार्थ या हवा का रिसना। पार्किंग ब्रेक लीवर लॉकिंग डिवाइस की खराबी। ब्रेक लाइट ख़राब.

5.हवाई जहाज़ के पहिये भाग

स्प्रिंग्स, स्प्रिंग्स और अन्य निलंबन भागों की क्षति या ढीलापन। बेमेल टायर आकार, फ्रेम का क्षतिग्रस्त होना या उनके मोतियों की खराबी, अत्यधिक या असमान टायर ट्रेड घिसाव।

6.केबिन और शरीर

कॉकपिट, ग्लेज़िंग और पूंछ को नुकसान। बॉडी साइड लॉक और कैब दरवाजे की खराबी। डंप ट्रक बॉडी लिफ्टिंग तंत्र की खराबी।

7.कार्यरत जगह चालक

नियंत्रण उपकरणों, विंडशील्ड वाइपर, वॉशर और फ्रंट विंडो हीटर की खराबी, साथ ही इसे नुकसान भी। वेंटिलेशन और हीटिंग की खराबी, ड्राइवर के केबिन और बस के इंटीरियर में गैस प्रदूषण।

8.विद्युत उपकरण

ध्वनि और बाहरी प्रकाश संकेतों की खराबी। उनकी संख्या और स्थापना स्थान का उल्लंघन।

खराबी और शर्तों की एक अधिक विस्तृत सूची जिसके तहत वाहनों का संचालन निषिद्ध है, यातायात नियमों के परिशिष्ट और 1 जनवरी, 2001 संख्या 000 के रूसी संघ की सरकार के डिक्री में दी गई है।

चालक परिवहन सुविधाएँ:

गाड़ी चलाते समय लाइन पर, उपकरण रीडिंग के अनुसार वाहन की तकनीकी स्थिति की निगरानी करता है;

इंजन, चेसिस, ब्रेक सिस्टम, स्टीयरिंग के संचालन में विचलन स्थापित करता है;

पार्किंग स्थल में, निरीक्षण द्वारा, टायरों में हवा के दबाव, कपलिंग डिवाइस की स्थिति, ब्रेक सिस्टम में हवा या तरल पदार्थ के रिसाव, प्रकाश और अलार्म सिस्टम के संचालन की निगरानी की जाती है;

यदि खराबी पाई जाती है, तो उन्हें समाप्त करें;

यदि खराबी को दूर करना असंभव है, तो कंपनी को सूचित करें और सड़क सुरक्षा के लिए जिम्मेदार व्यक्ति के निर्देशों की प्रतीक्षा करें।

नियंत्रण मैकेनिक चेकप्वाइंट:

सड़क परिवहन संचालन के दीर्घकालिक अभ्यास ने लाइन छोड़ने से पहले और पार्क में लौटने पर वाहन का तकनीकी निरीक्षण करने के लिए एक अनुशंसित अनुक्रम स्थापित किया है, जो छूटे हुए नियंत्रण संचालन को समाप्त करने और समय की न्यूनतम बर्बादी सुनिश्चित करता है। नियंत्रण निरीक्षण का दायरा आम तौर पर विभिन्न वाहनों के लिए विशिष्ट होता है और वाहन की तकनीकी संचालन आवश्यकताओं को पूरा करने वाली लाइन पर रोलिंग स्टॉक के प्रावधान की गारंटी देता है।

निरीक्षण की शुरुआत और दिशा कैब के बाईं ओर, बाएँ सामने के पहिये और फिर कार के चारों ओर है।

नियंत्रण संचालन आवश्यकताएँ

1. ड्राइवर के लाइसेंस के पंजीकरण की उपलब्धता और शुद्धता

यात्रा दस्तावेज़, वेबिल, आदि।

प्रलेखन

2. ड्राइवर कैब कारपेट की स्थिति, कोई कट आदि नहीं।

3.स्टीयरिंग व्हील प्ले की जाँच करना। इससे अधिक नहीं होना चाहिए

स्थापित मानक

4. हैंडब्रेक लीवर स्ट्रोक पूर्ण ब्रेकिंग

जब होना चाहिए

लॉकिंग को हिलाना

2-6 दाँत की कुंडी

5. प्राथमिक चिकित्सा किट और संकेतों की उपलब्धता

आपातकालीन रोक, अग्निशमन उपकरण

सिलाई, व्हील चॉक्स, चौड़ा

जैक की एड़ी के नीचे किस तरह की लाइनिंग शुरू हो रही है

हैंडल की चीख

6. सामने की स्थिति और बन्धन की अनुमति नहीं: के माध्यम से-

बायां पहिया, स्टीयरिंग रॉड, स्टीयरिंग बिपॉड - टायर को नुकसान,

नाल तंत्र का टूटना, नाल के धागों का टूटना,

तालिका 1 की निरंतरता

___________________________________________________________

चलने का घिसाव, ध्यान देने योग्य

अभिव्यक्ति में स्वतंत्र खेल

हाँ स्टीयरिंग रॉड्स

7. स्टेपलडर स्प्रिंग्स की सेवाक्षमता और बन्धन की जाँच की जानी चाहिए

फ्रंट सस्पेंशन, तेल रिसाव को सुरक्षित रूप से कड़ा किया जाना चाहिए

इंजन क्रैंककेस, फ्रंट एक्सल, गाइड-शूट, तेल रिसाव आदि से

द्रवीकृत तरल

8. हेडलाइट्स, सबलाइट्स की सफाई और सेवाक्षमता - साफ होनी चाहिए

उपनाम, लाइसेंस प्लेट

9. इंजन क्रैंककेस में तेल का स्तर, ठंडा करना - डिपस्टिक का उपयोग करना, तनाव

तरल पदार्थ, तनाव, ड्राइव बेल्ट देना - दबाकर

बेल्ट पर हाथ की पट्टियाँ

10. दाहिने पहिये की स्थिति और बन्धन की निगरानी - बाएँ पहिये के समान -

सामने के पहिये और फेंडर का

11. दरवाज़ों की स्थिति और बन्धन, स्टॉक दरवाज़ों का उपयोग किया जाना चाहिए

पहिया, दरवाजे के ताले का संचालन और बराबर ताला, कांच

विंडो लिफ्टर, उपस्थिति और स्थिति - कनेक्टर और टिका खोलना आसान है -

कोई रियर व्यू मिरर नहीं हैं, ईंधन की उपस्थिति - फटना और बंद होना।

ईंधन टैंक में अतिरिक्त पहिया अवश्य होना चाहिए

सुरक्षित रूप से बांधा जाए.

दर्पण बरकरार और साफ हैं

12. दाहिने पिछले हिस्से की स्थिति और बन्धन - अन्य के समान

वे पहिये पहिये

13. साइड लॉकिंग हुक की स्थिति लॉकिंग हुक अवश्य होना चाहिए

पीछे की लाइटें, दिशा संकेतक, बंद

लाइसेंस प्लेट की उपस्थिति और स्थापना

14. पिछले हिस्से की स्थिति और बन्धन - स्प्रिंग सीढ़ी नट,

वज़न क्लैंप और उंगलियां प्रतिक्रियाशील

होना चाहिये

सुरक्षित रूप से कड़ा

15. बाएं पिछले हिस्से की स्थिति और बन्धन - दूसरों के समान

वे पहिये पहिये

16.मफलर की स्थिति इसकी अनुमति नहीं है

दरारें और छेद

17. बाएँ दरवाजे की स्थिति एवं बन्धन - दरवाजा प्रयोग में लाना चाहिए

कैब, रियर-व्यू मिरर, वर्क-लेवल लॉक, ग्लास लिफ्ट

तालिका 1 की निरंतरता

आप लॉक करते हैं और विंडो लिफ्टर और टिका को खोलना आसान है

बंद करें और सुरक्षित रूप से बंद करें

18.क्लच के फ्री प्ले की जाँच करना - पैडल के फ्री प्ले ऑप-

स्विच दबाने से दबाव और ब्रेक निकल जाते हैं

अपना हाथ तब तक दें जब तक

ध्यान देने योग्य प्रतिरोध नहीं बनेगा

विकास, एक ही समय में

पीई के मूल्य को मापकर-

पेडल आंदोलन

19.विभिन्न आवृत्तियों पर आंतरिक दहन इंजन की जाँच करना

वे रोटेशन, सेवाक्षमता जांच

मापन उपकरण

20.ओट्रा में हानिकारक पदार्थों की जांच - मानक से अधिक नहीं होनी चाहिए

देशी अर्थों की कार्यशील गैसें

21. टायर का दबाव मानक से अधिक नहीं होना चाहिए

मूल अर्थ

22. जब कार चल रही हो - चलने में आसानी - ब्रेक लगाने पर सभी पहिये

गियर परिवर्तन, स्टीयरिंग संचालन सुचारू और एक समान होना चाहिए

नियंत्रण और ब्रेक की क्रिया धीमी हो जाती है

वाहन की तकनीकी स्थिति की जाँच करने की प्रक्रिया पूरी करने के बाद, यदि कार तकनीकी रूप से अच्छी स्थिति में है, तो नियंत्रण मैकेनिक वेबिल पर अपना हस्ताक्षर करता है, और कार को लाइन पर भेज देता है। यदि किसी खराबी का पता चलता है, तो उसे ठीक करने के लिए कार को रखरखाव और मरम्मत क्षेत्र में भेजा जाता है, जिसे तकनीकी स्थिति निगरानी लॉग में दर्ज किया जाता है और कार की "रखरखाव और मरम्मत रिकॉर्ड शीट" भरी जाती है।

नियंत्रण मैकेनिक कला के अनुसार वाहनों को परिचालन में लाने के लिए पूरी तरह जिम्मेदार है। रूसी संघ के आपराधिक संहिता के 266 "वाहनों की खराब गुणवत्ता वाली मरम्मत और उन्हें तकनीकी खराबी के साथ परिचालन में लाना", जो काफी गंभीर उपायों का प्रावधान करता है, खासकर अगर दुर्घटना की स्थिति में इसके परिणामस्वरूप गंभीर या मध्यम क्षति हुई हो पीड़ितों के स्वास्थ्य को नुकसान पहुंचा या भौतिक क्षति हुई।

परिशिष्ट 1

नौकरी का विवरण

नियंत्रण मैकेनिक (मैकेनिकल)

तकनीकी नियंत्रण विभाग)

(ठेठ)

1. सामान्य प्रावधान

गुणवत्ता नियंत्रण मैकेनिक लाइन छोड़ने और उससे लौटने के साथ-साथ रखरखाव और मरम्मत के बाद रोलिंग स्टॉक की तकनीकी स्थिति की निगरानी करता है; उद्यम के निदेशक के आदेश से काम पर नियुक्त किया गया और इससे मुक्त किया गया।

2.जिम्मेदारियाँ

मैकेनिक बाध्य है:

लाइन छोड़ते समय और उससे लौटते समय रोलिंग स्टॉक की तकनीकी स्थिति की निगरानी करें, रिलीज शेड्यूल और सड़क यातायात सुरक्षा और यातायात सुरक्षा निरीक्षणालय और अन्य नियमों में निर्धारित आवश्यकताओं के अनुसार केवल तकनीकी रूप से मजबूत रोलिंग स्टॉक को जारी करने की अनुमति दें। नियामक दस्तावेज़;

कारों के टैंकों में ईंधन की मात्रा की जाँच करें, वेबिल पर रोलिंग स्टॉक के प्रस्थान और वापसी का वास्तविक समय अंकित करें, और जारी होने पर, अपने हस्ताक्षर के साथ यह भी प्रमाणित करें कि यह अच्छी स्थिति में है;

उद्यम के भीतर रोलिंग स्टॉक के स्थान का रिकॉर्ड रखें;

खराब गुणवत्ता वाले रखरखाव या मरम्मत कार्य के कारण वाहनों को लाइन पर न छोड़े जाने के सभी मामलों को प्रबंधन के ध्यान में लाना;

लाइन पर छोड़े जाने वाले और लाइन से लौटने वाले वाहनों का एक लॉग रखें।

मैकेनिक को लाइन पर रोलिंग स्टॉक के उत्पादन को निलंबित करने का अधिकार है, जिसकी तकनीकी स्थिति और उपस्थिति नियामक दस्तावेजों की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती है।

4.जिम्मेदारी

यदि तकनीकी रूप से दोषपूर्ण स्थिति में लाइन पर रोलिंग स्टॉक जारी करने से कोई यातायात दुर्घटना होती है, तो मैकेनिक प्रशासनिक और आपराधिक दायित्व वहन करता है।

ग्रन्थसूची

1. और अन्य। सड़क सुरक्षा। एम., परिवहन. 1988.

2. सड़क परिवहन पर पेनेज़्को यातायात। एम., परिवहन, 1976।

3. आदि कार का रख-रखाव। एम., परिवहन, 1982।

4. आदि सड़क परिवहन में यातायात सुरक्षा। एम., परिवहन, 1988।

5.यातायात नियम. एम., स्लाविक बुक", 2006।

सैंडविच कंपनी - प्राज़्स्काया मेट्रो स्टेशन, मॉस्को

50,000 रूबल।

...13:00 बजे तक आवश्यकताएँ: माध्यमिक व्यावसायिक शिक्षा पेशे में डिप्लोमा (प्रमाणपत्र)।वाहनों की तकनीकी स्थिति के निरीक्षक।एक वैध सड़क सुरक्षा (सड़क सुरक्षा) प्रमाणपत्र। शर्तें: काम के घंटे से...

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70,000 रूबल।

...जिम्मेदारियाँ:- निगरानीतकनीकी स्थितिऔर वाहनों का उचित संचालन (कंपनी का बेड़ा: 4 वाहन (सोबोल 1.5 टन, ISUZU)।... ...-विशेष या उच्च शिक्षा. - प्रमाणपत्रनियंत्रकवाहन उत्पादन के लिए. - सड़क सुरक्षा में वर्तमान प्रशिक्षण और प्रमाणन...

सड़क सुरक्षा आवश्यकताओं के साथ वाहनों और ट्रेलरों की निम्नलिखित व्यक्तिगत प्रणालियों, घटकों और असेंबलियों के अनुपालन को निर्धारित करने के बाद अच्छी स्थिति में वाहनों को लाइन पर छोड़ा जाता है। 7.1. ब्रेक प्रणाली। ब्रेक का सेवा जीवन TO-2 से TO-2 तक है, अर्थात। निष्पादित रखरखाव 2 को ब्रेक के परेशानी मुक्त संचालन को सुनिश्चित करना चाहिए। तकनीकी नियंत्रण बिंदु पर, ब्रेक की जाँच निम्नानुसार की जाती है। चेकपॉइंट में प्रवेश करते समय, चालक कार को तेजी से ब्रेक लगाता है - कार्यशील ब्रेक सिस्टम की जाँच की जाती है। बिंदु छोड़ते समय, यात्रा की शुरुआत में पार्किंग ब्रेक सिस्टम की जाँच की जाती है। फिर, निरीक्षण गड्ढे में, लीक के लिए हाइड्रोलिक ब्रेक का निरीक्षण किया जाता है और वायवीय ब्रेक को सुना जाता है (ब्रेक पेडल दबाकर)। 7.2. संचालन.

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कार्य अनुभव की कोई आवश्यकता नहीं है। वाहन तकनीकी स्थिति निरीक्षक की योग्यता के साथ व्यावसायिक पुनर्प्रशिक्षण कम से कम 250 घंटे की अवधि में पेशेवर पुनर्प्रशिक्षण कार्यक्रमों के आधार पर किया जाता है (रूस के शिक्षा और विज्ञान मंत्रालय का आदेश दिनांक 1 जुलाई, 2013 एन 499)। कार्यक्रम शैक्षिक संगठनों द्वारा विकसित किये जाते हैं।
वाहनों की तकनीकी स्थिति के निरीक्षक को उसी नाम के नौकरी विवरण के आधार पर काम करना चाहिए, जिसमें अनुभाग शामिल हैं: योग्यता आवश्यकताएं, अवश्य जानना, कार्य, नौकरी की जिम्मेदारियां, अधिकार और जिम्मेदारियां। नौकरी विवरण को कानूनी इकाई या व्यक्तिगत उद्यमी के प्रमुख द्वारा अनुमोदित किया जाता है।
नौकरी विवरण के विकास का आधार 28 सितंबर, 2015 के रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय के आदेश में निहित योग्यता विशेषताएं हैं।

तकनीकी स्थिति नियंत्रक. क्या ये जरूरी है? वीडियो

इस बिंदु में परिवहन की तकनीकी स्थिति की जांच करने वाले कर्मचारी के लिए फर्नीचर वाला एक कमरा शामिल है। निरीक्षण गड्ढों के आयाम सड़क परिवहन उद्यमों ONTP 01-91 के लिए तकनीकी डिजाइन मानकों में दिए गए हैं।

तकनीकी नियंत्रण बिंदु निम्नलिखित उपकरणों और उपकरणों से सुसज्जित है: - हेडलाइट्स की जाँच और समायोजन के लिए एक उपकरण; - टायर दबाव नापने का यंत्र; - गैस विश्लेषक (गैसोलीन और डीजल इंजन के लिए); - स्टीयरिंग प्ले की जाँच के लिए एक उपकरण; - पहिया संरेखण की जाँच के लिए एक शासक; - पोर्टेबल लैंप; - धातुकर्म उपकरण. 6. वाहनों की तकनीकी स्थिति का यात्रा-पूर्व निरीक्षण करने का समय परिवहन गतिविधि के विषय द्वारा निर्धारित किया जाता है।

इस क्षेत्र में मानक इस प्रकार हैं: 6.1.

वाहन तकनीकी स्थिति निरीक्षक कर्तव्य

• वाहनों के रखरखाव और निर्धारित मरम्मत के शेड्यूल पर नियंत्रण रखना;
• क्षति के लिए तकनीकी और विनियामक दस्तावेज तैयार करना और उनके उचित पंजीकरण के साथ मरम्मत या समस्या निवारण के लिए अनुरोध करना;
• परिचालन सामग्री के लिए उपभोग मानकों का अनुपालन सुनिश्चित करना;
• दुर्घटनाओं या यातायात दुर्घटनाओं के मामलों में लाइन से (कार्य स्थलों से) पार्किंग क्षेत्रों तक वाहनों की डिलीवरी व्यवस्थित करें।

14.3.इंटरेक्शन: आंतरिक संचार (सामान्य लक्ष्यों को प्राप्त करने और कर्तव्यों को प्रभावी ढंग से पूरा करने के लिए। मोटर वाहनों की तकनीकी स्थिति का नियंत्रक इकाई या अन्य विभागों के अन्य कर्मचारियों के साथ सहयोग करता है और निम्नलिखित जानकारी (सामग्री, प्रपत्र, समय) का आदान-प्रदान करता है): प्राप्त करता है जानकारी (क्या: किससे:) ……………………..

वाहनों की तकनीकी स्थिति की यात्रा-पूर्व निगरानी

कार्य की जिम्मेदारियाँ और विशेषताएँ वाहन तकनीकी स्थिति निरीक्षक की जिम्मेदारियों में प्रस्थान से पहले और बाद में वाहनों की तकनीकी स्थिति की निगरानी करना शामिल है। यदि विशेष उपकरण उपलब्ध है, तो उसे कंप्यूटर डायग्नोस्टिक्स का संचालन करना आवश्यक है।

यदि उसे वाहन में खराबी या अखंडता के उल्लंघन का पता चलता है तो उसे प्रस्थान पर रोक लगा देनी चाहिए। यह कर्मचारी कंपनी के अन्य कर्मचारियों द्वारा कार या उसके व्यक्तिगत घटकों पर मरम्मत कार्य की गुणवत्ता की भी जांच करता है।

कार्य इसके अलावा, वाहन तकनीकी स्थिति निरीक्षक के लिए पेशेवर मानक में मरम्मत कार्य के अनुरोधों से संबंधित दस्तावेज तैयार करना, वाहनों में खराबी को दूर करना और कारों का पंजीकरण करना जैसे कार्य शामिल हैं।
जिम्मेदारी मोटर वाहनों की तकनीकी स्थिति का नियंत्रक इसके लिए जिम्मेदार है: 4.1. रूसी संघ के वर्तमान श्रम कानून द्वारा निर्धारित सीमाओं के भीतर - इस नौकरी विवरण में दिए गए नौकरी कर्तव्यों के प्रदर्शन में विफलता या अनुचित प्रदर्शन के लिए।
4.2. नियोक्ता को भौतिक क्षति पहुंचाने के लिए - रूसी संघ के वर्तमान श्रम और नागरिक कानून द्वारा निर्धारित सीमा के भीतर। 4.3. उनकी गतिविधियों को अंजाम देने के दौरान किए गए अपराधों के लिए - रूसी संघ के वर्तमान प्रशासनिक, आपराधिक और नागरिक कानून द्वारा निर्धारित सीमाओं के भीतर। कार्य विवरण [दस्तावेज़ का नाम, संख्या और दिनांक] के अनुसार विकसित किया गया है।

जानकारी

ज्ञान नौकरी शुरू करते समय, एक कर्मचारी को वाहनों की अच्छी समझ होनी चाहिए, उनकी संरचना, डिज़ाइन सुविधाओं के साथ-साथ सेवा योग्य इकाइयों की आवश्यकताओं को जानना चाहिए। उसके ज्ञान में परिवहन की सेवाक्षमता की निगरानी और जाँच करने के लिए आवश्यक तरीके और गतिविधियाँ शामिल होनी चाहिए, साथ ही सभी प्रकार की खराबी भी शामिल होनी चाहिए जिन्हें उसे अपने काम के दौरान पहचानना चाहिए।

उसे उस सिद्धांत को समझना चाहिए जिसके द्वारा मशीनों का कंप्यूटर निदान किया जाता है और उपकरणों को संभालने के सभी नियमों के ज्ञान के साथ व्यवहार में इसका उपयोग करना चाहिए। इसके अलावा, उसे पता होना चाहिए कि दावा दस्तावेज कैसे तैयार किया जाता है, जो तकनीकी सेवा की गुणवत्ता के स्तर के साथ-साथ व्यक्तिगत वाहन भागों की मरम्मत को भी रिकॉर्ड करता है। उसे संगठन के सभी मानदंडों, नियमों, प्रक्रियाओं और चार्टर से परिचित होना चाहिए।
स्टीयरिंग में कुल प्ले को प्ले मीटर का उपयोग करके एक स्थिर वाहन से मापा जाता है, जो स्टीयरिंग व्हील के घूर्णन के कोण और स्टीयरिंग व्हील के घूर्णन की शुरुआत को रिकॉर्ड करता है। स्टीयरिंग एक्सल आर्म्स और स्टीयरिंग रॉड जोड़ों के कनेक्शन में प्ले (GOST के अनुसार अनुमति नहीं है) को लोड दिखाई देने तक स्टीयरिंग व्हील को किनारों पर घुमाकर निरीक्षण खाई से दृष्टिगत रूप से जांचा जाता है।

ध्यान

इसके अलावा निरीक्षण गड्ढे से, स्टीयरिंग गियर भागों की पारस्परिक गति और स्टीयरिंग गियर भागों और असेंबलियों के बन्धन की जाँच की जाती है। दोषों और शर्तों की एक पूरी सूची जिसके तहत वाहनों का संचालन निषिद्ध है, वाहनों के संचालन के प्रवेश के लिए बुनियादी प्रावधानों में दी गई है, जिसे 23 अक्टूबर, 1990 के रूसी संघ संख्या 1090 की सरकार के संशोधित निर्णय द्वारा अनुमोदित किया गया है। और पूरक.

वाहन की जाँच स्थापित उत्पादन योजना के अनुसार की जाती है:

1. एक जिम्मेदार कर्मचारी निर्धारित किया जाता है जो नियंत्रक के रूप में कार्य करेगा।
2. जिस क्षेत्र में निरीक्षण किया जाएगा वह सुसज्जित है।
3. दोषों की एक सूची निर्धारित की जाती है, जिसकी उपस्थिति लाइन पर वाहन की रिहाई पर रोक लगाने का आधार है।

योग्यता किसी उद्यम कर्मचारी को वाहन निरीक्षक के पद पर नियुक्त करने के लिए पेशेवर पुनर्प्रशिक्षण किया जाता है। एक वाहन तकनीकी स्थिति निरीक्षक विशेष कार्यक्रमों के ढांचे के भीतर ज्ञान प्राप्त करता है। इनका विकास विशिष्ट शैक्षणिक संस्थानों द्वारा किया जाता है। शिक्षा और विज्ञान मंत्रालय के आदेश ने पाठ्यक्रम की न्यूनतम मात्रा स्थापित की जिसमें वाहनों की तकनीकी स्थिति के एक निरीक्षक को भाग लेना चाहिए। प्रशिक्षण में कम से कम 250 घंटे लगते हैं।
अपनी योग्यता सुधारें.

• संचालन के दौरान पाई गई सभी विसंगतियों और उल्लंघनों की रिपोर्ट प्रबंधन को दें और उनके उन्मूलन के लिए प्रस्ताव प्रस्तुत करें।
• उसके कर्तव्यों और अधिकारों को परिभाषित करने वाले दस्तावेज़ों से परिचित हों, वे मानदंड जिनके द्वारा उसके काम की गुणवत्ता का मूल्यांकन किया जाता है।
जिम्मेदारियाँ नियंत्रक इसके लिए जिम्मेदार है:

1. स्थानीय अधिनियमों सहित उद्योग के अनुसार उसे सौंपे गए कार्यों को पूरा करने में देर से निष्पादन या विफलता।
2. उद्यम, व्यावसायिक स्वास्थ्य, सुरक्षा, अग्नि सुरक्षा और औद्योगिक स्वच्छता के नियमों का पालन करने में विफलता।
3. व्यापार रहस्यों से संबंधित संगठन के बारे में जानकारी का खुलासा।
4. आंतरिक नियमों, उद्यम के प्रमुख के कानूनी आदेशों की आवश्यकताओं का अनुपालन करने में विफलता या अनुचित अनुपालन।
5. सौंपे गए कार्यों के कार्यान्वयन के दौरान किए गए अपराध।

मैं नौकरी विवरण को अनुमोदित करने के लिए अधिकृत व्यक्ति के [संगठनात्मक और कानूनी [पद, हस्ताक्षर, पूरा नाम, प्रपत्र, संगठन, उद्यम के प्रमुख या अन्य अधिकारी का नाम] को मंजूरी देता हूं] [दिनांक, माह, वर्ष] एम.पी. नौकरी विवरण तकनीकी स्थिति नियंत्रक मोटर वाहन [संगठन, उद्यम, आदि का नाम] यह नौकरी विवरण रूसी संघ के श्रम संहिता, श्रमिकों के व्यवसायों की योग्यता निर्देशिका के प्रावधानों के अनुसार विकसित और अनुमोदित किया गया था, जिसके लिए मासिक वेतन स्थापित हैं, स्वीकृत हैं। यूएसएसआर की राज्य श्रम समिति और ऑल-यूनियन सेंट्रल काउंसिल ऑफ ट्रेड यूनियंस के सचिवालय का 20 फरवरी, 1984 का संकल्प।

व्यक्तियों की संख्या:

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जारी रखना

स्टेप 1

जारी किया गया दस्तावेज़:

क्या आप वाहन तकनीकी स्थिति निरीक्षक के रूप में काम करना चाहते हैं? MASPC पर पुनः प्रशिक्षित हों!

2015 के पतन में, परिवहन मंत्रालय ने आदेश संख्या 287 प्रकाशित किया। यह दस्तावेज़ मोटर वाहनों के साथ काम करने वाले विशेषज्ञों की योग्यता के लिए नई - और बहुत कठोर - आवश्यकताएँ स्थापित करता है। जो लोग इन आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं वे अब अपने पद पर बने नहीं रह सकते हैं और अन्य काम खोजने के लिए मजबूर होंगे।

• एक वाहन तकनीकी स्थिति निरीक्षक को पता होना चाहिए:
• मोटर वाहनों पर सड़क सुरक्षा, उसके रखरखाव और मरम्मत पर नियामक अधिनियम;
• वाहनों के लिए तकनीकी आवश्यकताएँ (लाइन से लौटने के बाद और मरम्मत के बाद दोनों);
• विभिन्न प्रकार के वाहनों और ट्रेलरों की डिज़ाइन सुविधाएँ, संरचना, तकनीकी विशेषताएँ, संचालन नियम और उद्देश्य;
• श्रम और परिवहन कानून;
• अग्नि सुरक्षा और श्रम सुरक्षा के नियम।

इस ज्ञान के बिना कार्य करने की अनुमति नहीं है। हालाँकि, केवल ज्ञान होना ही पर्याप्त नहीं होगा: आपको एक दस्तावेज़ की आवश्यकता होगी जो आपकी योग्यता की पुष्टि करता हो। यदि आपके पास विशेष डिप्लोमा (विशेषता "मोटर वाहनों का रखरखाव और मरम्मत") है तो यह अच्छा है, लेकिन यदि आपके पास नहीं है तो क्या होगा?

दूसरी शिक्षा प्राप्त करना लंबा और लाभहीन है, लेकिन एक आसान विकल्प है:

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हम आपके ध्यान में एक पुनर्प्रशिक्षण कार्यक्रम लाते हैं जो राज्य पेशेवर मानक को पूरा करता है। केवल 252 घंटों में (विस्तारित पाठ्यक्रम के साथ 502) आप वाहन तकनीकी स्थिति निरीक्षक के रूप में काम करने के लिए आवश्यक सभी ज्ञान और कौशल हासिल कर लेंगे।

हम केवल प्रासंगिक जानकारी प्रदान करते हैं जिसे आप तुरंत अभ्यास में ला सकते हैं। कोई दिखावा नहीं, कोई पुराना या बेकार ज्ञान नहीं - केवल वही जो आपको वास्तव में अपने काम में चाहिए।

प्रशिक्षण को काम से बिना किसी रुकावट के दूर से पूरा किया जा सकता है! पुनर्प्रशिक्षण पाठ्यक्रम पूरा करने के बाद, आपको एक मानक डिप्लोमा प्राप्त होगा।

एमएएसपीसी में व्यावसायिक पुनर्प्रशिक्षण

वाहन तकनीकी स्थिति नियंत्रक माल या यात्रियों के परिवहन में शामिल किसी भी कंपनी में प्रमुख पदों में से एक है। वह इसके लिए जिम्मेदार है:

• वाहनों की निर्धारित मरम्मत और रखरखाव के शेड्यूल पर नियंत्रण;
• लाइन से पार्किंग क्षेत्रों में लौटने वाले वाहनों और ट्रेलरों की तकनीकी स्थिति पर नियंत्रण;
• रखरखाव और मरम्मत के बाद वाहनों और ट्रेलरों की स्थिति की जाँच करना;
• क्षति के लिए विनियामक और तकनीकी दस्तावेज तैयार करना, मरम्मत और समस्या निवारण के लिए आवेदन दाखिल करना;
• परिचालन सामग्रियों के लिए स्थापित उपभोग मानकों का अनुपालन;
• दुर्घटना या दुर्घटना की स्थिति में वाहनों को लाइन से पार्किंग स्थल तक पहुंचाना।

कहना। मोटर वाहन तकनीकी स्थिति नियंत्रक के लिए क्या आवश्यकताएँ हैं? कर्मचारी को क्या विशेष ज्ञान होना चाहिए? उद्यम में कितने वाहनों के लिए यह पद आवश्यक है? क्या वाहन तकनीकी स्थिति नियंत्रक वाहनों को लाइन पर छोड़ने और वेबिल पर हस्ताक्षर करने के लिए जिम्मेदार हो सकता है? क्या एक ही व्यक्ति एक ही कंपनी में ड्राइवर के रूप में भी काम कर सकता है (अंशकालिक या पदों के संयोजन के रूप में)?

उत्तर

सवाल का जवाब है:

1. वाहन तकनीकी स्थिति निरीक्षक जानना चाहिए :

• सड़क परिवहन के रोलिंग स्टॉक के रखरखाव और मरम्मत पर नियम;
• सड़क परिवहन में सड़क सुरक्षा के क्षेत्र में नियम;
• उपकरण, तकनीकी विशेषताएँ, डिज़ाइन सुविधाएँ, वाहनों और ट्रेलरों का उद्देश्य और संचालन नियम;
• लाइन से लौटने वाले और उनके घटकों और असेंबलियों की मरम्मत के बाद वाहनों के लिए तकनीकी आवश्यकताएं;
• परिवहन और श्रम कानून की मूल बातें;
• श्रम सुरक्षा, अग्नि सुरक्षा पर नियम और निर्देश।

इसके अलावा, वाहन सुरक्षा से संबंधित पदों पर रहने वाले व्यक्तियों को संबंधित पदों पर रहने के अधिकार के लिए प्रमाणीकरण से गुजरना होगा। प्रमाणीकरण के परिणामों के आधार पर, ऐसे कर्मचारियों को जारी किया जाता है। यह प्रदान किया गया है.

साथ ही, कानून यह स्थापित नहीं करता है कि किस पद के कर्मचारी को वाहनों का यात्रा-पूर्व निरीक्षण करना चाहिए।

इस प्रकार, यात्रा-पूर्व निरीक्षण करने की ज़िम्मेदारी ऐसे कर्मचारी को सौंपी जानी चाहिए जो यात्रा-पूर्व निरीक्षण करने के लिए प्रासंगिक योग्यता आवश्यकताओं को पूरा करता हो और निर्धारित तरीके से प्रमाणित हो। यह एक ड्राइवर भी हो सकता है यदि उसने पेशेवर पुनर्प्रशिक्षण और प्रमाणन प्राप्त कर लिया हो।

नीना कोव्याज़िना,

रूसी स्वास्थ्य मंत्रालय के स्वास्थ्य देखभाल में चिकित्सा शिक्षा और कार्मिक नीति विभाग के उप निदेशक

2. स्थिति:क्या एक अंशकालिक नागरिक को कार (टैक्सी) चालक के रूप में नियुक्त करना संभव है यदि वह सड़क परिवहन डिस्पैचर के रूप में किसी अन्य संगठन का कर्मचारी है?

नहीं, तुम नहीं कर सकते।

एक सामान्य नियम के रूप में, जिन नागरिकों का काम वाहन चलाने या वाहनों की आवाजाही को नियंत्रित करने से संबंधित है, उन्हें सीधे वाहन चलाने या वाहनों की आवाजाही को नियंत्रित करने से संबंधित अंशकालिक काम करने की अनुमति नहीं है।

यह रूसी संघ के श्रम संहिता के अनुच्छेद 329 में कहा गया है।

चूंकि ऊपर दोनों पदों का उल्लेख किया गया है - कार चालक और सड़क परिवहन डिस्पैचर दोनों, संगठन को किसी नागरिक के अंशकालिक कार चालक को नियुक्त करने का अधिकार नहीं है, जो अपने काम के मुख्य स्थान पर पद धारण करता है। एक सड़क परिवहन डिस्पैचर.

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पत्रिका "कार्मिक व्यवसाय" के संपादकों ने पता लगाया कि कार्मिक अधिकारियों की कौन सी आदतें बहुत समय लेती हैं, लेकिन लगभग बेकार हैं। और उनमें से कुछ जीआईटी निरीक्षक को हतप्रभ भी कर सकते हैं।

जीआईटी और रोसकोम्नाडज़ोर के निरीक्षकों ने हमें बताया कि रोजगार के लिए आवेदन करते समय किसी भी परिस्थिति में नए लोगों से किन दस्तावेजों की आवश्यकता नहीं होनी चाहिए। निश्चित रूप से आपके पास इस सूची में से कुछ कागजात होंगे। हमने एक पूरी सूची संकलित की है और प्रत्येक निषिद्ध दस्तावेज़ के लिए एक सुरक्षित प्रतिस्थापन का चयन किया है।

यदि आप एक दिन देर से छुट्टी का भुगतान करते हैं, तो कंपनी पर 50,000 रूबल का जुर्माना लगाया जाएगा। छंटनी के लिए नोटिस की अवधि कम से कम एक दिन कम करें - अदालत कर्मचारी को काम पर बहाल कर देगी। हमने न्यायिक अभ्यास का अध्ययन किया है और आपके लिए सुरक्षित सिफारिशें तैयार की हैं।